▲ 이학영 의장은 그동안 경부선 인근 7 개 자치단체와 공동 협약 체결하며 경부선 철도 지하화에 대한 필요성을 정부에 피력해 왔다.     ©

지난 11월 27일 더불어민주당 이학영 국회부의장과 군포시 시 · 도의원들이 함께 김윤덕 국토교통부 장관과 면담을 갖고 군포시 관내 경부선 ( 금정역 · 군포역 · 당정역 )· 안산선 ( 산본역 · 수리산역 · 대야미역 ) 철도지하화 통합개발 종합계획 반영의 필요성을 적극 건의했다 .

지난해 철도 지하화 통합 개발 특별법 제정으로 사업 추진의 제도적 기반이 마련되면서 철도지하화 실현의 기대감이 높아지고 있는 가운데 이 의장은 당시 경부선 인근 7 개 자치단체와 공동 협약 체결하며 경부선 철도 지하화에 대한 필요성을 정부에 피력해왔다.

다만, 올해 12 월 국토교통부가 발표할 철도지하화 통합개발 종합계획에 군포시가 포함되어야만 사업 추진이 가능하다.

이 자리에서 이 부의장은 경부선 (금정역 · 군포역 · 당정역)· 안산선 (산본역 · 수리산역 · 대야미역) 지상철도로 인해 소음 · 분진 문제, 구도심과 신도심 분리로 인한 교통 정체, 비효율적 토지 이용 등 지역 고충을 알리며 군포시 철도지하화의 시급성과 타당성을 강조했다. 또한 군포시 더불어민주당 선출직 의원들과 함께 군포시 철도지하화 종합계획서 반영 건의서를 김윤덕 장관에게 공식 전달했다.

이에 김윤덕 장관은 “국토교통부 내부 검토와 부처 간 협의를 거쳐 철도지하화 통합개발 종합계획 반영 여부에 대해 면밀히 살피겠다”고 말했다.

아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다. <*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

National Assembly Vice Speaker Lee Hak-young Meets with Minister of Land, Infrastructure and Transport Regarding Gunpo Railroad Undergrounding

Project must be included in the Ministry of Land, Infrastructure and Transport's comprehensive plan by December of this year to proceed.

Democratic Party lawmakers and National Assembly Vice Speaker Lee Hak-young, along with Gunpo City and Provincial Council members, met with Minister of Land, Infrastructure and Transport Kim Yoon-deok on the 27th to actively advocate for the inclusion of the Gyeongbu Line (Geumjeong Station, Gunpo Station, and Dangjeong Station) and Ansan Line (Sanbon Station, Surisan Station, and Daeyami Station) in the comprehensive plan for undergrounding railroads within Gunpo City.

Last year, the enactment of the Special Act on Integrated Development of Underground Railroads laid the institutional foundation for the project, raising expectations for the undergrounding of railroads. Speaker Lee, at the time, signed a joint agreement with seven local governments along the Gyeongbu Line, highlighting the need for undergrounding the Gyeongbu Line to the government.

However, the project can only proceed if Gunpo City is included in the Comprehensive Plan for the Integrated Development of Underground Railways, to be announced by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport in December of this year.

At this meeting, Vice Chairman Lee highlighted the urgency and feasibility of undergrounding the railway in Gunpo City, highlighting local grievances such as noise and dust issues caused by the elevated railways on the Gyeongbu Line (Geumjeong Station, Gunpo Station, Dangjeong Station) and the Ansan Line (Sanbon Station, Surisan Station, Daeyami Station), traffic congestion due to the separation of the old and new downtown areas, and inefficient land use. Furthermore, together with elected Democratic Party of Korea members of Gunpo City, he officially submitted a proposal to Minister Kim Yoon-deok requesting its inclusion in the Comprehensive Plan for Underground Railways.

Minister Kim stated, "We will closely review the inclusion of this project in the Comprehensive Plan for the Integrated Development of Underground Railways, following internal review by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport and consultations with other ministries."