▲ 김현석 경기도의원이 제388회 임시회 제2차 본회의에서 도정에 관한 질문을 하고 있다.     ©

경기도의회 김현석 의원(국민의힘·과천)은 지난 4일 열린 제388회 임시회 제2차 본회의 도정질문에서 정부의 ‘1·29 부동산 대책’을 두고 “과천 시민의 현실을 외면한 졸속 정책”이라며 김동연 경기도지사를 강하게 비판했다.

김 의원은 “과천 경마장 이전을 전제로 한 이번 대책은 교통 여건과 도시 수용 능력에 대한 검증 없이 주택 공급만을 앞세운 전형적인 공급 논리”라고 지적했다. 이어 “과천시는 이미 경기도 내에서 출퇴근 평균 소요 시간이 가장 길고, 통근시간 60분 이상 인구 비율도 34.2%로 최고 수준”이라며 “지식정보타운 본격 입주와 주암지구 1만6천 세대 개발로 도시 수용 한계에 근접해 있다”고 주장했다.

김 의원은 서울시 교통 통계를 근거로 “과천대로 남태령 구간은 하루 평균 6만6천 대 이상이 통과하는 상습 정체 구간으로, 평균 주행 속도는 시속 18.9km에 불과해 서울 전체 혼잡도 상위 6위에 해당한다”고 밝혔다. 그러면서 “지식정보타운 입주 이후 혼잡도가 더욱 심화된 상황에서, 경마공원 이전을 전제로 기존 개발에 더해 추가로 9,800세대를 공급하겠다는 판단은 현실을 외면한 것”이라고 비판했다.

또 “경기도와 김동연 지사가 사전 교통 수용 능력에 대한 객관적 검증 없이 ‘정부에 협조하겠다’는 입장만 반복하고 있다”며 “과천을 주택 공급 실적과 정치 일정에 맞춰 활용하는 것처럼 보인다”고 지적했다.

이에 대해 김동연 지사는 “정부의 부동산 대책에 대해 경기도는 기본적으로 협조하고 지원할 계획”이라며 “구체적인 계획 수립 과정에서 과천시와 긴밀히 협의해 시민 의견이 반영되도록 보완하겠다”고 답변했다.

김 의원은 재차 “재선을 위한 명분으로 과천을 이용해서는 안 된다”며 “과천 시민에게 교통 부담과 재정 공백만 남길 정책을 ‘협조’라는 이름으로 추진하는 것은 책임 있는 도정이 아니다”라고 말했다. 이어 “특정 지역의 희생을 전제로 한 정책은 정당화될 수 없으며, 그 판단과 책임은 도정의 기록으로 남게 될 것”이라고 밝혔다.

아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다. <*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

Gyeonggi Provincial Council Member Kim Hyun-seok: "January 29 Real Estate Measures: Hasty Policy Predicated on Sacrificing Gwacheon"

Criticism of Supply-Focused Measures Ignoring Transportation and Urban Capacity Limits

Gyeonggi Provincial Council Member Kim Hyun-seok (People Power Party, Gwacheon) strongly criticized the government's "January 29 Real Estate Measures" during the second plenary session of the 388th extraordinary session held on the 4th, calling them "hasty policies that ignore the realities of Gwacheon citizens."

Council Member Kim criticized, "This measure, which presupposes the relocation of the Gwacheon Racecourse, is a typical supply-side logic that prioritizes housing supply without examining transportation conditions and the city's capacity." He continued, "Gwacheon already has the longest average commuting time in Gyeonggi Province, and the percentage of its population with a commute of more than 60 minutes is the highest at 34.2%. With the full-scale occupancy of the Knowledge Information Town and the development of 16,000 households in the Juam District, the city is approaching its capacity limit."

Citing Seoul City traffic statistics, Rep. Kim stated, "The Namtaeryeong section of Gwacheon-daero is a chronically congested section, with an average of over 66,000 vehicles passing through it daily. With an average speed of just 18.9 km/h, it ranks sixth in congestion in Seoul." He criticized the plan, saying, "Congestion has worsened since the Knowledge Information Town was built, and the decision to supply an additional 9,800 units on top of existing development, based on the relocation of the racecourse, ignores this reality."

He also criticized, "Gyeonggi Province and Governor Kim Dong-yeon have repeatedly stated that they will 'cooperate with the government' without objectively verifying traffic capacity in advance. It appears as if they are using Gwacheon based on their housing supply performance and political agenda."

Governor Kim Dong-yeon responded, "Gyeonggi Province plans to fundamentally cooperate and support the government's real estate policies. We will closely consult with Gwacheon City during the detailed planning process to ensure that citizen feedback is reflected."

Rep. Kim reiterated, "Gwacheon should not be used as a pretext for reelection. Pursuing policies that will only burden Gwacheon citizens with transportation and create a financial vacuum in the name of 'cooperation' is not responsible provincial governance." He continued, "Policies predicated on the sacrifice of a specific region cannot be justified, and the judgment and responsibility for those decisions will remain in the provincial government's records."