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경기도, 시군과 공동으로 30일 노선버스 파업 대비 ‘비상수송대책’ 마련
2차 조정회의 결렬 시 26개 시군, 시내버스 1,658개 노선, 8,538대 전면 파업 예고
기사입력  2022/09/29 [11:04] 최종편집    강성봉 기자

 

경기도가 시군과 공동으로 파업사태에 대비한 비상수송대책을 마련했다.

 

경기도내 47개 버스업체 노-사간 경기지방노동위원회 2차 조정회의가 9월 29일 오후 3시부터 개최될 예정인 가운데, 현재 노조 측은 △준공영제 전면 확대 △버스종사자 간 임금격차 해소 등을 요구하고 있다. 이에 대해 사측은 경영여건 악화를 사유로 수용이 어렵다는 입장이다. 노조 측은 2차 조정회의 결렬 시 30일(금) 첫차부터 전면 파업을 예고한 상황이다.

 

현재 파업이 예상되는 지역은 안양, 군포, 의왕을 비롯, 가평, 고양, 광명, 광주, 구리, 김포, 남양주, 부천, 성남, 수원, 시흥, 안산, 안성, 양주, 오산, 용인, 의정부, 이천, 파주, 평택, 포천, 하남, 화성 등 26개 시군 47개 업체다.

 

이로 인해 경기도내 시내버스 총 1,658개 노선 8,538대가 파업 관련 영향을 받을 것으로 추산된다.

 

이에 경기도와 관련 시군은 파업이 현실화될 경우 교통국장을 본부장으로 ‘경기도 비상수송대책본부’를 구성, 24시간 비상근무 체계를 가동할 방침이다.

 

파업 기간 경기도와 시군은 권역별 거점을 연계하는 전세(관용)버스를 최대 383대를 투입할 예정이다. 동시에 파업노선을 보완하기 위해 비(非) 파업 시내버스·마을버스 1,377대를 증차·증회하기로 했다.

 

또한 해당 시군의 택시 1만888대를 대상으로 출퇴근 및 심야시간 대 집중 운행을 독려할 방침이다.

 

아울러 경기도버스정보시스템(gbis.go.kr), 시군별 홈페이지 및 사회관계망서비스(SNS), 정류소 안내문 등을 통해 대체 노선을 안내하는 등 이용객 불편을 최소화할 계획이다.

 

경기도의 관계자는 “협상 전까지 노-사간 원만한 합의가 유도될 수 있도록 노력 중이나, 금일 자정 전후로 파업실행 여부 확정 시 언론 및 비상재난문자 등을 통해 도민들에게 관련 내용을 상세히 알리고, 시군 및 관계기관 간 협조체계를 구축해 비상대책 추진에 만전을 기하겠다”고 밝혔다.

 

 

아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다.

 

<*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

 

 Prepare ‘emergency transportation measures’ in preparation for the 30-day route bus strike in cooperation with Gyeonggi-do and city-gun

 

If the second coordination meeting fails, 26 cities and counties, 1,658 city bus routes, 8,538 total strike notice

 

 

Gyeonggi Province and the city and county jointly prepared emergency transportation measures in case of a strike.

 

The second mediation meeting of the Gyeonggi Provincial Labor Committee between labor and management of 47 bus companies in Gyeonggi-do is scheduled to be held from 3 pm on September 29, and the labor union is currently demanding the full expansion of the semi-public system and the bridging of the wage gap between bus workers. have. In response, the management side said that it was difficult to accept it due to the worsening business conditions. The union has foretold an all-out strike from the first meeting on the 30th (Friday) if the second mediation meeting breaks down.

 

Currently, strikes are expected in Anyang, Gunpo, Uiwang, Gapyeong, Goyang, Gwangmyeong, Gwangju, Guri, Gimpo, Namyangju, Bucheon, Seongnam, Suwon, Siheung, Ansan, Anseong, Yangju, Osan, Yongin, Uijeongbu, and Icheon. , Paju, Pyeongtaek, Pocheon, Hanam, Hwaseong, and 26 cities and counties, 47 companies.

 

As a result, it is estimated that 8,538 buses on 1,658 routes in Gyeonggi-do will be affected by the strike.

 

Accordingly, Gyeonggi Province and related cities and counties plan to operate a 24-hour emergency service system by forming the Gyeonggi-do Emergency Transportation Countermeasures Headquarters with the head of the Transportation Bureau as the head of the department.

 

During the strike period, Gyeonggi-do and Si-gun plan to use up to 383 chartered (official) buses linking bases by region. At the same time, it was decided to increase and increase the number of non-strike city and village buses by 1,377 to supplement the strike route.

 

In addition, 10,888 taxis in the relevant city and county will be encouraged to operate intensively during commuting and late-night hours.

 

In addition, the Gyeonggi Bus Information System (gbis.go.kr), city and county homepages, social networking services (SNS), and bus stop guides will provide information on alternative routes to minimize inconvenience to users.

 

An official from Gyeonggi Province said, “Efforts are being made to induce an amicable agreement between labor and management before negotiations. We will do our best to implement emergency measures by establishing a cooperative system.”

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