과천시와 강남구, 송파구를 잇는 위례과천 광역철도사업이 KDI(한국개발연구원)의 민자적격성 조사를 통과했다.
과천시는 지난 11월 7일 위례과천 광역철도사업이 KDI(한국개발연구원)의 민자적격성 조사를 통과했다고 밝혔다. 민자적격성 조사 통과란 민간 자본으로 사업을 추진해도 문제가 없음을 검증한 것이다.
위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고, 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 민간투자사업으로 신계용 과천시장이 민선 6기 시장 재임 시절, 과천~양재 노선을 제안하면서 시작됐다. 과천시는 서초구, 강남구, 송파구 관계자와 실무협의체를 구성하고, 수차례 단체장 회의를 갖는 등 노선 개통을 위해 앞장서 왔다.
과천시는 위례과천선 과천구간 연장에 대한 사전예비타당성조사 용역을 추진, 과천과천 공공주택지구 광역교통개선대책에 반영하는 성과를 거뒀고, 4차 국가철도망 구축계획에도 고시됐다.
과천시는 이후 대우건설 컨소시엄의 민간투자사업 제안에 따라 제안서에 대한 의견 제출, 문원역·주암역 반영에 대한 적극 건의 등으로 지속적으로 협력해왔다.
KDI는 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수한 이후, 2023년 4월 문원역을 포함해 정부대안을 검토하고, 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등 등에 따른 사업계획 보완을 통해 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정했다.
민자적격성조사가 완료된 위례과천선은 실시설계를 거쳐 2026년에서 2027년 사이에 착공할 예정이며 이후 공사가 진행되어 5년 정도의 시간이 소요될 것으로 예상돼 실제 개통 시기는 2031년에서 2032년 사이가 될 것으로 보인다.
이 노선이 개통되면 위례신도시와 과천에서 강남 지역까지의 접근성이 대폭 개선돼 위례와 과천의 교통 환경은 획기적으로 개선될 것으로 예상된다.
신계용 과천시장은 “위례과천선 실현을 위한 민자적격성 조사가 통과돼 매우 기쁘게 생각한다”며, “앞으로, 제3자 제안공고 등 향후 절차 진행시 과천시 건의 노선을 관철시키기 위해 관계기관 및 민간사업자와 지속적으로 소통할 예정”이라고 밝혔다.
아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다. <*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Wirye-Gwacheon Metropolitan Railroad Project Passes KDI Private Sector Feasibility Study
First Proposal by Mayor Shin Gye-yong of Gwacheon City… Gwacheon-Yangjae Connection Route Becomes Reality as ‘Wirye-Gwacheon Line’
The Wirye-Gwacheon Metropolitan Railroad Project connecting Gwacheon City, Gangnam-gu, and Songpa-gu has passed the KDI (Korea Development Institute) Private Sector Feasibility Study.
On November 7, Gwacheon City announced that the Wirye-Gwacheon Metropolitan Railroad Project passed the KDI (Korea Development Institute) Private Sector Feasibility Study. Passing the Private Sector Feasibility Study means verifying that there are no problems with promoting the project with private capital. The Wirye-Gwacheon Line is a 28.25km metropolitan railway private investment project that connects the Government Complex-Gwacheon to the west, the Law Town and Wirye New Town in Songpa-gu to the east, and Apgujeong in Gangnam-gu to the north. It began when Mayor Shin Gye-yong of Gwacheon City proposed the Gwacheon-Yangjae Line during his 6th elected term. Gwacheon City has taken the lead in opening the line by forming a working-level consultative body with officials from Seocho-gu, Gangnam-gu, and Songpa-gu, and holding several meetings with heads of organizations.
Gwacheon City has promoted a preliminary feasibility study on the extension of the Wirye-Gwacheon Line to the Gwacheon section, and achieved results that were reflected in the Gwacheon-Gwacheon Public Housing District metropolitan transportation improvement plan, and was also announced in the 4th National Railway Network Construction Plan.
Gwacheon City has been continuously cooperating with the Daewoo Construction Consortium's private investment project proposal, including submitting opinions on the proposal and actively suggesting the reflection of Munwon Station and Juam Station.
After starting the private sector feasibility study in September 2022, KDI reviewed the government alternative, including Munwon Station, in April 2023, and finally recognized the feasibility of the project in November of this year by supplementing the business plan due to the surge in raw material prices during the private sector feasibility study.
The Wirye-Gwacheon Line, which has completed the private sector feasibility study, is scheduled to undergo detailed design and begin construction between 2026 and 2027. Construction is expected to take about 5 years after that, so the actual opening date is expected to be between 2031 and 2032.
When this line opens, accessibility from Wirye New Town and Gwacheon to Gangnam will be greatly improved, and the transportation environment of Wirye and Gwacheon is expected to improve dramatically. Mayor Shin Kye-yong of Gwacheon City said, “I am very pleased that the private sector feasibility study for the Wirye-Gwacheon Line has passed,” and added, “Going forward, we plan to continuously communicate with relevant organizations and private businesses to push through Gwacheon City’s proposed route when going through future procedures such as the third-party proposal announcement.”
