안양뉴스 >
트위터 페이스북 카카오톡
필자의 다른기사 보기 인쇄하기 메일로 보내기 글자 크게 글자 작게
최대호 안양시장, ‘위례과천선·서부선 안양권 연장’ 등 국토부 장관에 건의
‘안양권 철도망 구축계획 수립 용역’ 최적노선(안) 도출…박달스마트시티 조성 적극 협력 요청
기사입력  2024/11/27 [16:03] 최종편집    강성봉 기자

▲ 최대호 안양시장(왼쪽)이 박상우 국토교통부 장관을 만나 신규 철도노선 등 주요 현안사업에 대해 건의했다.     ©

 

최대호 안양시장이 지난 11월 16일 비산동 안양종합운동장을 찾은 박상우 국토교통부 장관을 만나 안양시가 추진 중인 신규 철도노선 등의 주요 현안사업에 대해 적극적인 지원과 협조를 요청했다.

 

최대호 시장은 이날 정부과천청사에서 비산동을 경유하여 KTX광명역까지 연결되는 위례과천선의 안양권 연장과 서울대입구에서 관악산을 경유해 안양종합운동장까지 연결되는 서울 서부선 연장을 국토교통부 상위계획에 반영해 줄 것을 건의했다.

 

안양시는 지난해 3월 ‘안양권 철도망 구축계획 수립 용역’에 착수해 수차례에 걸쳐 전문가 및 관계기관과의 의견을 수렴, 교통편의 개선을 위한 최적노선(안)을 도출했다.

 

지난 5월 최적노선(안)을 토대로 국토부에 위례과천선 안양권 연장이 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영될 수 있도록 적극 건의했고, 서울 서부선 안양권 연장(서울대입구~안양종합운동장 등)도 연내 ‘제5차 대도시권 광역교통시행계획’에 건의할 예정이다.

 

안양시는 위례과천선·서부선 안양권 연장이 확정되면, 서울 강남(강남, 서초, 송파) 전 지역을 30분대에 접근할 수 있으며, 안양 및 과천지역에서 KTX광명역까지 20분 안에 이동할 수 있어, KTX 고속철도 이용 편의도 크게 향상된다.

 

 

특히, 기존 서울권 진입을 위해 관악산을 우회해야 해서 1시간 이상 소요되는 교통체계를 개선, 서울대 10분대, 여의도 20분대, 신촌 방면 30분대에 도달할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

 

최대호 시장은 이날 박달스마트시티 조성사업에 대한 적극적인 협력도 요청했다. 박달스마트시티 조성사업은 안양시 만안구 박달동 일대(328만㎡) 군부대의 탄약 시설을 지하화해 국방부에 기부하고, 나머지 부지를 개발 용지로 확보하는 도시개발사업.

 

최 시장은 “박달스마트시티 조성사업이 국가적으로는 국유지의 효율화, 중앙·지방정부 간 상생 모델이 될 수 있고, 안양시에는 미래 성장동력 확보와 균형 발전을 위해 반드시 성공해야 하는 사업”이라고 강조했다.

 

현재 안양시는 탄약시설 이전을 위한 개발제한구역 관리계획 변경(안)을 국토교통부와 협의 중이며, 올해 안으로 신속히 행정절차를 마무리하고 박달동 일대를 4차 산업혁명의 신성장 거점지역으로 조성할 계획이다.

 

한편, ‘제5차 국가철도망 구축계획’은 내년 상반기 공청회를 거쳐 승인·고시될 예정이다. ‘제5차 대도시권 광역교통시행계획’은 오는 12월까지 제출된 지자체 건의사업을 검토해 오는 2026년 승인·고시된다.

 

 

아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다. <*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

 

Anyang Mayor Choi Dae-ho, ‘Wiryeseong-Gwacheon Line and Seobu Line Anyang Area Extension’, etc., Suggestions to the Minister of Land, Infrastructure and Transport

 

‘Anyang Area Railway Network Construction Plan Establishment Service’ Derived Optimal Route (Draft)… Active Request for Cooperation in Establishing Parkdal Smart City

 

 

On November 16, Anyang Mayor Choi Dae-ho met with Minister of Land, Infrastructure and Transport Park Sang-woo at Anyang Sports Complex in Bisan-dong and requested active support and cooperation for major pending projects such as new railway lines being promoted by Anyang City.

 

On this day, Mayor Choi Dae-ho suggested at the Government Complex in Gwacheon that the extension of the Wiryeseong-Gwacheon Line to Anyang Area, which connects to KTX Gwangmyeong Station via Bisan-dong, and the extension of the Seoul Seobu Line, which connects to Anyang Sports Complex via Gwanaksan from Seoul National University Entrance, be reflected in the Ministry of Land, Infrastructure and Transport’s upper-level plan. Anyang City began the ‘Anyang Area Railroad Network Construction Plan Establishment Service’ in March of last year, and through several rounds of collecting opinions from experts and related organizations, came up with the optimal route (draft) for improving transportation convenience.

 

Based on the optimal route (draft) in May, we actively suggested to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport that the extension of the Wirye-Gwacheon Line to Anyang be reflected in the ‘5th National Railroad Network Construction Plan’, and we also plan to suggest the extension of the Seoul West Line to Anyang (Seoul National University Entrance - Anyang Sports Complex, etc.) to the ‘5th Metropolitan Area Wide Area Transportation Implementation Plan’ within the year.

 

If the extension of the Wirye-Gwacheon Line and West Line to Anyang is confirmed, Anyang City will be able to access the entire Gangnam area of ​​Seoul (Gangnam, Seocho, Songpa) in 30 minutes, and it will be possible to travel from Anyang and Gwacheon to KTX Gwangmyeong Station in 20 minutes, which will greatly improve the convenience of using the KTX high-speed rail. In particular, it is expected that the existing transportation system, which takes more than an hour to enter the Seoul metropolitan area due to having to bypass Mt. Gwanak, will be improved, allowing Seoul National University to be reached in 10 minutes, Yeouido in 20 minutes, and Sinchon in 30 minutes.

 

Mayor Choi also requested active cooperation for the Bakdal Smart City development project on this day. The Bakdal Smart City development project is an urban development project that will donate the ammunition facilities of the military base in Bakdal-dong, Manan-gu, Anyang-si (3.28 million m2) to the Ministry of National Defense by burying them underground and securing the remaining land as development land.

 

Mayor Choi emphasized, “The Bakdal Smart City development project can be a model for national land efficiency and mutual prosperity between the central and local governments, and it is a project that Anyang-si must succeed in order to secure future growth engines and balanced development.”

 

Anyang-si is currently discussing with the Ministry of Land, Infrastructure and Transport a change in the development restriction area management plan for the relocation of the ammunition facility, and plans to quickly complete the administrative procedures within this year and develop the Bakdal-dong area into a new growth hub area for the 4th Industrial Revolution. Meanwhile, the ‘5th National Railway Network Construction Plan’ is scheduled to be approved and announced in the first half of next year after a public hearing. The ‘5th Metropolitan Area Wide Area Transportation Implementation Plan’ will be approved and announced in 2026 after reviewing local government proposals submitted by December. 

 

ⓒ 경기브레이크뉴스&주간현대신문. 무단전재 및 재배포 금지
트위터 트위터 페이스북 페이스북 카카오톡 카카오톡
 
 
광고
광고
광고