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문재호 고양시의원, 시정질문서 지역상권 살리기 대책 마련 촉구
원신동 신원마을 상가 등 주·정차 단속 유예구역 및 허용구간 확대, 공영주차장 설치 강조
기사입력  2025/03/20 [10:37] 최종편집    강성봉 기자

▲ 문재호 고양시의원(중앙)     ©

 

문재호 고양시의원(더불어민주당, 고양가)이 지난 3월 14일 열린 제292회 임시회 본회의 시정질문에서 원신동 신원마을 상가 등 지역상권 전반의 경영 침체를 고려해 주·정차 단속의 유예구역 및 주·정차 허용구간 확대 운영과 공영주차장 확보 등 대책마련을 촉구했다.

 

최근 원신동 신원마을 상가 등 지역상권은 심각한 경영난을 겪고 있다. 접근성이 좋은 1층 매장조차 ‘임대문의’ 현수막이 걸려있는 황량한 모습이 지속되고 있다.

 

인구고령화, 역외로의 소비유출 및 온라인 구매 증가 등으로 기존 지역상권 몰락이 가속화되고 있어 지역상권 활성화에 도움이 되는 주·정차문제 해소를 위한 공영주차장 설치가 필요하다는 지적이 이어지고 있다.

 

문재호 의원은 시정질문을 통해 “소상공인과 지역상권의 지속가능성과 지역경제의 활력을 위해 유연한 시책 전환으로 주·정차 단속 유예구역 및 기존의 주·정차 허용구간을 원신동 신원마을 상가 등에 확대 운영해야 한다”고 주장했다.

 

이동환 고양시장은 “상가 이용객 및 주민들의 주차불편 해소 방안을 지속적으로 검토하고 있다”며, “올해 3월 착수한 ‘2025년 고양시 주차장 수급 및 안전관리 실태조사 용역’을 통해 주차수요 파악, 주차수급률을 분석하고, 주차환경 개선방안을 마련하도록 노력하겠다”고 답변했다.

 

문 의원은 “상가를 방문하는 시민들의 불편함은 어제 오늘일이 아니며, 이러한 주차불편으로 인한 매출감소로 인해 지역상권이 무너진다면 지역의 교통흐름은 원활하겠지만 정작 경제흐름은 정체되는 결과를 초래하게 될 것”이라며 원신동 신원마을 상가 등 지역상권 활성화를 위한 적극적인 행정을 촉구했다.  

 

 

아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다. <*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.> 

 

 

Moon Jae-ho, Goyang City Council Member, Urges Measures to Revitalize Local Commercial Districts in City Administration Questionnaire

 

Emphasis on Expanding Parking and Stopping Protection Grace Areas and Allowed Parking Zones, and Establishing Public Parking Lots

 

 

At the 292nd extraordinary session plenary session held on March 14, Goyang City Council Member Moon Jae-ho (Democratic Party of Korea, Goyang-ga) urged measures such as expanding parking and stopping enforcement grace areas and allowable parking zones, and securing public parking lots, considering the overall stagnation in local commercial districts, including the Wonsin-dong Shinwon-maeul commercial district.

 

Recently, local commercial districts, including the Wonsin-dong Shinwon-maeul commercial district, have been experiencing serious management difficulties. Even stores on the first floor, which are easily accessible, continue to look desolate, with ‘For Rent’ signs hanging. Due to the aging population, outflow of consumption to other regions, and increase in online purchases, the decline of existing local commercial districts is accelerating, and there are continuous calls for the installation of public parking lots to resolve parking and stopping issues that will help revitalize local commercial districts.

 

Assemblyman Moon Jae-ho argued in his policy inquiry that “for the sustainability of small business owners and local commercial districts and the vitality of the local economy, we should expand the operation of parking and stopping crackdown grace zones and existing parking and stopping allowance zones to Wonsin-dong and Shinwon Village shopping districts through flexible policy transitions.”

 

Goyang Mayor Lee Dong-hwan responded that “we are continuously reviewing measures to resolve parking inconveniences for shopping district users and residents,” and “we will strive to identify parking demand, analyze parking supply and demand rates, and prepare measures to improve the parking environment through the ‘2025 Goyang City Parking Lot Supply and Safety Management Survey Service’ that began in March of this year.” Rep. Moon said, “The inconvenience to citizens visiting commercial districts is not a new issue, and if local commercial districts collapse due to decreased sales caused by this parking inconvenience, local traffic flow may be smooth, but the actual economic flow will end up stagnating,” and urged active administration to revitalize local commercial districts such as the Wonsin-dong Shinwon Village commercial district.

 

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