경기브레이크뉴스(안양주간현대)

윤해동 안양시의원, “평촌신도시 정비, 100년 도시 기준 세워야”

김미영 기자 | 기사입력 2025/12/03 [17:22]

윤해동 안양시의원, “평촌신도시 정비, 100년 도시 기준 세워야”

김미영 기자 | 입력 : 2025/12/03 [17:22]

▲ 윤해동 의원     ©

 

안양시의회 윤해동 의원(더불어민주당, 안양바)이 지난 11월 24일 열린 제307회 정례회 도시건설위원회 회의에서 평촌신도시 특별정비구역(A-17·A-18) 정비계획과 관련해 “평촌신도시 정비는 단순한 재건축을 넘어 100년 도시를 준비하는 출발점”이라며 시민 중심의 도시계획 필요성을 강조했다.

 

윤해동 의원은 평촌신도시가 조성된 지 35년이 지나 노후화가 가속화되고 있다고 지적했다. 그는 “통합재건축 추진 기간을 고려하면 시민들은 동일한 생활권에서 40~50년 이상 거주하게 된다”며 “최근 지어지는 아파트는 80~100년 내구연한을 갖는 만큼 이번 정비계획은 도시의 세대교체를 가르는 중요한 시점”이라고 말했다.

 

도시계획 측면의 보완도 요구했다. 존치학교와 종교시설 등으로 인해 교통 흐름이 단절될 수 있다며 충분한 차선 확보와 유기적 도로체계 마련 필요성을 제기했다. 또 단절된 선형공원은 생태육교 등을 활용해 녹지축을 연결해야 한다고 제안했다.

 

고령사회 대응을 위한 건축계획도 강조했다. 윤해동 의원은 “향후 아파트는 80~100년간 사용하는 주거공간이 될 것”이라며 “현관 전동휠체어 보관 공간, 무문턱 설계, 넓은 출입문, 내부 손잡이 설치 등 베리어프리 요소를 적극 반영해야 한다”고 말했다. 이어 “전기차 주차장은 지상에 두고, 자율주행차 보급 확대 가능성을 감안해 충분한 주차 공간 확보도 필요하다”고 덧붙였다.

 

구역별 의견도 제시했다. A-17블록은 백영고 남측 공원과 공공시설의 토지 이용계획 재검토를 요청했고, A-18블록은 “남측 공공청사 계획은 입지 적합성이 떨어진다”며 해당 부지를 열린 공간이나 업무·비즈니스 용도로 조성하는 방안을 제안했다.

 

윤해동 의원은 “이번 정비계획의 방향에 따라 향후 100년 도시 경쟁력이 좌우될 수 있다”며 “노후 건축물 교체에 그치지 않고 시민 생활 동선과 도시 지속가능성까지 반영된 계획이 마련돼야 한다”고 말했다.

 

 

아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다. <*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

 

Anyang City Council Member Yoon Hae-dong: "Pyeongchon New Town Redevelopment Must Establish 100-Year Standards"

 

 

At the 307th Regular Session Urban Construction Committee meeting held on November 24th, Anyang City Council Member Yoon Hae-dong (Democratic Party of Korea, Anyang-ba) emphasized the need for citizen-centered urban planning regarding the Pyeongchon New Town Special Redevelopment Zone (A-17, A-18) redevelopment plan. Regarding this, he stated, "Pyeongchon New Town redevelopment is not simply a reconstruction project; it is the starting point for preparing for a 100-year city."

 

Council Member Yoon noted that Pyeongchon New Town has been under construction for 35 years and is rapidly aging. He stated, "Considering the integrated reconstruction period, citizens will live in the same residential area for 40 to 50 years or more. Recently built apartments have a lifespan of 80 to 100 years, so this redevelopment plan is a crucial moment that will determine the generational shift in the city."

 

Council Member Yoon also called for improvements in urban planning. They raised the need for ample lanes and an organic road system, citing the potential disruption of traffic flow due to existing schools and religious facilities. They also proposed connecting disconnected linear parks with green spaces through ecological overpasses.

 

They also emphasized architectural plans to address the aging population. Councilman Yoon Hae-dong stated, "Future apartments will be residential spaces for 80 to 100 years," and added, "Barrier-free features such as electric wheelchair storage in the entrance, threshold-less design, wide entrance doors, and interior handrails should be actively incorporated." He added, "Electric vehicle parking should be located above ground, and sufficient parking space should be secured considering the potential expansion of autonomous vehicles."

 

They also presented opinions by district. Block A-17 requested a review of the land use plan for the park and public facilities south of Baekyeong High School. Block A-18 argued that the plan for a public office building south of the site was unsuitable for the site and proposed developing the site into open space or for office and business purposes. Rep. Yoon Hae-dong said, “The direction of this redevelopment plan could determine the city’s competitiveness for the next 100 years,” adding, “The plan should not stop at replacing aging buildings, but should also reflect citizens’ daily life patterns and urban sustainability.”

 

 
광고
광고