수원·의왕·군포·안산, 신분당선 연장 국가계획 반영 공동건의4개 지자체·도의원 13명 한목소리로 “제5차 국가철도망 구축계획에 반영해야”
수원·의왕·군포·안산 등 수도권 서남부 4개 지자체가 신분당선 연장선의 국가철도망 구축계획 반영을 위해 공동 대응에 나섰다.
군포시는 11일 경기도의회 브리핑실에서 4개 지자체가 ‘신분당선 수원·의왕·군포·안산 연장선’ 추진을 위한 공동건의문에 서명하고 국가계획 반영을 촉구했다고 밝혔다.
이날 서명식에는 한대희 군포시장, 이재준 수원특례시장, 김성제 의왕시장, 허남석 안산시 부시장을 비롯해 4개 지역 도의원 13명이 참석했다. 참석자들은 공동건의문을 통해 국토교통부가 수립 중인 제5차 국가철도망 구축계획에 해당 노선을 반영해 줄 것을 요구했다.
신분당선 연장선은 기존 광교역에서 북수원 장안지구와 이목지구, 의왕역, 의왕·군포·안산 3기 신도시를 거쳐 반월역까지 연결하는 총연장 14.54㎞ 규모의 광역철도 노선이다. 군포시가 2022년 사전타당성 용역을 통해 발굴했으며, 그동안 군포시와 안산시가 국가계획 반영을 건의해 왔다.
4개 지자체는 연장선이 추진될 경우 수도권 서남부 도시를 동서로 연결하는 광역교통축이 형성되고, GTX-C 등 기존 철도망과의 연계를 통해 서울 강남권 접근성도 개선될 것으로 보고 있다. 특히 3기 신도시의 교통 수요에 대응하는 동시에 첨단산업과 R&D, 미래 모빌리티·물류산업 등 지역경제 활성화에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다.
노선이 국가계획에 반영되면 수도권 서남부 철도망을 보완해 지역 간 이동성을 높이는 것은 물론, 대규모 개발사업으로 증가할 교통 수요에 대응할 기반을 마련할 수 있다는 것이 지자체들의 설명이다.
한대희 군포시장은 “신분당선 연장선은 수도권 서남부 동서축을 연결해 3기 신도시의 도시가치를 높이고 시민들에게 획기적인 교통편의를 제공할 핵심 노선”이라며 “민간사업자의 적극적인 추진 의지가 있고 국가재정 부담을 줄이면서 지역 교통 문제를 해결할 수 있는 사업인 만큼 국가계획에 반드시 반영되도록 하겠다”고 말했다.
아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다. <*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Suwon, Uiwang, Gunpo, and Ansan Jointly Propose Inclusion of Shinbundang Line Extension in National Plan
4 Local Governments and 13 Provincial Assembly Members Speak with One Voice: “Must Be Included in the 5th National Railway Network Construction Plan”
Four local governments in the southwestern metropolitan area—Suwon, Uiwang, Gunpo, and Ansan—have launched a joint response to ensure the Shinbundang Line extension is included in the National Railway Network Construction Plan.
Gunpo City announced on the 11th that the four local governments signed a joint proposal at the Gyeonggi Provincial Assembly briefing room to promote the "Shinbundang Line Suwon-Uiwang-Gunpo-Ansan Extension" and urged its inclusion in the national plan.
The signing ceremony was attended by Gunpo Mayor Han Dae-hee, Suwon Special City Mayor Lee Jae-jun, Uiwang Mayor Kim Seong-je, Ansan Vice Mayor Heo Nam-seok, and 13 provincial assembly members from the four regions. Through a joint petition, the participants requested that the Ministry of Land, Infrastructure and Transport include the route in the 5th National Railway Network Construction Plan currently being formulated.
The Shinbundang Line extension is a metropolitan railway line with a total length of 14.54 km, connecting the existing Gwanggyo Station to Banwol Station, passing through the North Suwon Jangan and Imok districts, Uiwang Station, and the 3rd-generation new towns of Uiwang, Gunpo, and Ansan. Gunpo City identified the project through a preliminary feasibility study in 2022, and Gunpo and Ansan cities have since been advocating for its inclusion in the national plan.
The four local governments anticipate that if the extension is pursued, a metropolitan transportation axis connecting cities in the southwestern metropolitan area from east to west will be formed, and accessibility to Seoul's Gangnam area will improve through linkages with existing railway networks such as the GTX-C. In particular, they expect it to help revitalize the local economy by addressing the transportation demands of the 3rd-generation new towns while supporting high-tech industries, R&D, and future mobility and logistics sectors.
Local governments explain that if the route is included in the national plan, it will not only complement the railway network in the southwestern metropolitan area to enhance inter-regional mobility but also lay the foundation to respond to the increased traffic demand resulting from large-scale development projects.
Gunpo Mayor Han Dae-hee stated, “The extension of the Shinbundang Line is a key route that connects the east-west axis of the southwestern metropolitan area, enhancing the urban value of the 3rd New Town and providing citizens with groundbreaking transportation convenience.” He added, “Since private developers have a strong will to push forward and this project can resolve local traffic issues while reducing the burden on the national budget, we will ensure it is included in the national plan.” <저작권자 ⓒ 경기브레이크뉴스&주간현대신문 무단전재 및 재배포 금지>
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