▲ 안양시민들이 안양지역의 철도 지하화 선도사업 미선정에 반발해 지난 3월 13일 오후 경부선 안양역 광장에서 경부선 철도 지하화를 촉구하는 시민대회를 개최했다.     ©

경기도가 국토교통부에 경부선, 경인선, 안산선, 경의중앙선 4개 노선 일부구간을 연말 수립 예정인 ‘철도지하화 통합개발 종합계획’에 반영해 줄 것을 제안했다.

경기도는 철도지하화를 위해 경부선(안양, 군포, 의왕, 평택), 경인선(부천), 안산선(군포), 경의중앙선(파주) 등 4개 노선 6개 시 일부구간의 제안을 받아 지난 5월 30일 국토교통부에 제출했다.

국토교통부는 각 광역자치단체의 제안을 5월 30일까지 받아 사업적정성 등을 검토한 후 올해 12월 말 대상 사업을 발표할 계획이다.

‘철도지하화 통합개발’이란, 철도부지를 출자받은 사업시행자(정부출자기업)가 채권발행을 통해 철도지하화 사업을 시행하고, 지하화하면서 생기는 철도부지 및 주변을 개발해 발생하는 수입으로 지하화 사업비를 상환하는 사업이다.

▲ 최대호 안양시장(왼쪽 세 번째)이 지난해 12월 용산구청에서 용산구 등 6개 지자체장·관계자와 경부선 철도 지하화 선도사업 선정 공동 건의문에 서명하고 기념촬영을 했다.     ©

국토교통부는 ‘철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법’ 제4조에 따라 2025년 말 ‘철도지하화통합개발에 관한 종합계획’을 수립할 계획. ‘철도지하화통합개발에 관한 종합계획’에 반영돼야 철도지하화 사업 추진이 가능하다.

국토교통부는 이와는 별개로 지난 2월 ‘철도지하화 통합개발’ 사업의 조기 가시화를 위한 선도사업을 발표한 바 있다. 경기도 관내에서는 안산선(5.1㎞)이 선도사업에 지정돼 사업을 준비 중에 있다.

경기도는 지상철도 지하화로 소음 등 환경개선은 물론 철도 상부부지를 활용한 상업·문화·녹지 복합공간의 조성, 지역 경제 활성화, 교통 연계성 개선을 통한 도시의 지속 가능한 발전을 기대하고 있다.

경기도는 제안사업이 선정될 수 있도록 발표될 때까지 최대한 노력할 계획이라고 밝혔다.

아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다. <*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

Gyeonggi Province Proposes Reflection of ‘Railway Underground Plan’ for Gyeongbu, Gyeongin, Ansan, and Gyeongui-Jungang Lines

Ministry of Land, Infrastructure and Transport to Establish ‘Railway Underground Integrated Development Comprehensive Plan’ and Announcement by the End of the Year

Gyeonggi Province proposed to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport that some sections of the Gyeongbu Line, Gyeongin Line, Ansan Line, and Gyeongui-Jungang Line be reflected in the ‘Railway Underground Integrated Development Comprehensive Plan’ scheduled for establishment by the end of the year.

Gyeonggi Province submitted proposals for some sections of 6 cities on 4 lines, including the Gyeongbu Line (Anyang, Gunpo, Uiwang, Pyeongtaek), Gyeongin Line (Bucheon), Ansan Line (Gunpo), and Gyeongui-Jungang Line (Paju), to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport on May 30.

The Ministry of Land, Infrastructure and Transport plans to receive proposals from each metropolitan government by May 30, review the feasibility of the project, and announce the target project at the end of December this year.

‘Railway Underground Integrated Development’ is a project in which a project implementer (government-funded company) that has received investment for a railway site implements a railway underground project by issuing bonds and repays the underground project cost with the revenue generated by developing the railway site and surrounding areas that are created during the underground project.

The Ministry of Land, Infrastructure and Transport plans to establish a ‘Comprehensive Plan for the Integrated Development of Railway Undergrounding’ by the end of 2025 in accordance with Article 4 of the ‘Special Act on the Integrated Development of Railway Undergrounding and Railway Sites’. The underground railway project can only be promoted if it is reflected in the ‘Comprehensive Plan for the Integrated Development of Railway Undergrounding’.

In addition, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport announced a pilot project for the early visualization of the ‘Railway Underground Integrated Development’ project in February. In Gyeonggi Province, the Ansan Line (5.1 km) has been designated as a pilot project and is currently preparing for the project. Gyeonggi Province is expecting sustainable development of the city through improvement of the environment such as noise by undergrounding the above-ground railway, creation of a commercial, cultural, and green complex space utilizing the upper part of the railway, revitalization of the local economy, and improvement of transportation connectivity. Gyeonggi Province announced that it plans to make every effort until the proposed project is announced so that it can be selected.